Los moteros españoles volvemos a llenar páginas en prensa y minutos en radio y televisión. Esto sería positivo si el motivo fuera distinto del aumento de víctimas mortales de usuarios de motocicletas.

Dice la Dirección General de Tráfico a través de su máximo ¿responsable? el señor Pere Navarro que esto es debido a la falta de experiencia por parte de los usuarios de motocicletas. Y digo yo: vale, entra dentro de lo posible.

El problema es que pretende atajar esa falta de experiencia subiendo la edad mínima para el uso de ciclomotores de 14 a 16 años. Es decir, quitando a nuestros hijos la posibilidad de conseguir experiencia en ciclomotores antes de subir a motos más grandes. ¿O alguien piensa que compraremos un ciclomotor a un chaval con 16 años cuando todos sus amigos ya llevan una moto de 125 c.c.?

Cada vez veo más claro que, si quiero enseñar a mi hijo a sobrevivir en "la selva del asfalto", no me queda otra solución que seguir con las prácticas sobre minimotos. Es la única forma de que, cuando nuestros dirigentes le concedan la posibilidad de utilizar nuestras carreteras, él ya tenga experiencia sobre dos ruedas.

Juan Pedro Olalla Holgado

Presidente de la ASOCIACIÓN ABULENSE DE MINIMOTOS.