Para Carlos Sastre, el Tour 2010 terminó prácticamente ayer. La etapa de hoy era terreno abonado a rodadores y sprinters y el corredor del equipo Cervélo se la ha tomado con mucha filosofía. “Hoy ha sido un día llevadero, la carrera ha ido todo el día entre bosques y aunque hacia aire, metido en el pelotón se iba más o menos bien”, ha comentado en la meta de Bordeaux.

“En mi caso, he tratado de recuperar bien después de la etapa de ayer y he tenido la oportunidad de hablar un poquito con algunos compañeros y de echarnos unas risas, porque el día se prestaba para ello”, ha añadido el abulense. “En el caso de los corredores que piensan en la general, creo que iban concentrados, intentando cada uno gastar lo menos posible para poder hacer mañana una buena contrarreloj para terminar este Tour de Francia de una manera digna e importante”, concluye Sastre.

Mark Cavendish se hizo con su cuarta victoria en este Tour de Francia plasmando su infinita superioridad sobre el resto de los sprinters en la 18ª etapa. Carlos Sastre terminó el 129º con el mismo tiempo, mientras que Jesús Hernández llegaba el último (170º), a 6’31”. En la general que sigue liderando Alberto Contador, Sastre es el 21º, a 25’50”, y Hernández el 134º, a 3h 26’50”.

Este sábado se disputará la decimonovena y penúltima etapa de la ronda gala, la que debe decidir el vencedor y el podio final. Será una contrarreloj de 52 kilómetros, de perfil llano, con salida en Burdeos y llegada en Paulliac, en la que Contador parte como favorito para mantener sus ocho segundos de renta sobre el luxemburgués Andy Schleck, y en la que Samuel Sánchez defenderá su tercera plaza ante un especialista como el ruso Denis Menchov, al que aventaja en 21 segundos.

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Abulenses en la Clásica de Ordizia

Francisco Mancebo (Heraklion Kastro-Murcia), Pablo Lastras (Caisse d’Epargne), José Antonio de Segovia (Xacobeo Galicia) y Noel Martín (Orbea), es la representación del pelotón abulense en la Clásica de Ordizia que se disputa el domingo 25 de julio, con un recorrido de 167,5 kilómetros y siete puertos de tercera categoría